mercredi 6 mai 2026

Vacances à Erquy -1

Bonjour à vous,
Nous sommes partis pour une semaine de vacances à Erquy avec un couple d' amis et franchement nous avons eu de la chance car pas une seule goutte de pluie de toute la semaine !
 Seul le vent soufflait fort les premiers jours car les coefficients de marée étaient élevés !
Nous avons donc pu ainsi faire de belles balades...
Voilà la vue de notre chambre ! Nous étions dans un gîte de France situé en hauteur de la ville dans le quartier des Hautes Roches !

Après notre arrivée en milieu d'après-midi, nous sommes allés découvrir le quartier et la vue de la plage depuis la route de la Corniche en bas de notre gîte.
Ayant aperçu le port au loin, nous avions décidé d'aller y faire un tour le lendemain car le vent commençait à souffler un peu et il était temps de rentrer dîner.
Notre hôte nous avait proposé d'aller faire la balade (incontournable) des lacs bleus.
En chemin, nous avons croisé la Sainte Jeanne qui était de sortie car le weekend suivant, c'était la fête de la coquille St Jacques et le débutde saison pour les balades en mer à bord de ce vieux voilier !

La montée se fait facilement par un escalier en bois spécialement aménagé à flanc de falaise ce qui nous permet d'observer de très belles vues en montant. En haut, l'ancien sentier des carriers a également été aménagé dans ce but et raconte l'histoire des hommes appelés "Les sabots râpés" qui y travaillaient.
 
A quelques dizaines de mètres de hauteur, le sentier longe la fameuse carrière des Lacs Bleus qui ne sont pas vraiment bleus mais avec des reflets qui changent en permanence en fonction de la lumière pour le plus grand bonheur des photographes ! 
Changement de décor : on a plutôt l'impression d'être en montagne qu'en bord de mer !
Ces lacs sont en fait d'anciennes carrières où autrefois on extrayait le grès rose, un matériau plus dur que le marbre. Il fut utilisé pour le pavage des rues de Paris et d'autres grandes villes !

De la fin du 19ème siècle jusqu'à la 1ère guerre mondiale, les carrières employaient jusqu'à 200 ouvriers qui taillaient la pierre sur place puis les pavés étaient acheminés par wagonnets jusqu'au port en contrebas puis chargés sur des bateaux.
En espérant ne pas avoir été trop longue, je vous laisse pour aujourd'hui et vous dis à très vite pour d'autres balades dans cette belle région...









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